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	<title>Zum Lokschuppen</title>
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	<description>Das Zuhause für gute Eisenbahnfotos</description>
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		<title>S 3/6 auf der Allgäubahn</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 19:05:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Früher als erwartet hatte sich erneut die S 3/6 auf der Allgäubahn angekündigt. Als Ersatz für die 01 1066 haben das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen die S 3/6 3673 (18 478) für die Sonderfahrt der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) durch das Allgäu zur Verfügung gestellt.
Nachdem dem für den 3. März 2012 recht gutes Wetter angekündigt war, galt [...]]]></description>
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		<title>Der Brocken ruft!</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Mar 2012 06:18:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Für das Wochenende 4. und 5. Februar waren sich die Wetterberichte nicht ganz einig. Von zwei Tagen Hochnebel bis mehr als zehn Sonnenstunden für die beiden Tage war alles im Angebot. Leider lässt sich das Wetter am Brocken nicht wirklich vorhersagen, somit bleibt dem Eisenbahnfreund nichts anderes übrig als hinzufahren und sich das Ganze vorort [...]]]></description>
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		<title>Es weihnachtet sehr&#8230;</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 16:30:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#8230; zumindest wenn man allen Marketingfachleuten und Eisenbahnvereinen glauben kann. Aktuell stehen die Fahrten zu den unterschiedlichen Weihnachtsmärkten und Nikolausfahrten hoch im Kurs. Schliesslich ist dieses Wochenende 1. Adventswochenende. Dem Fotografen gefällt&#8217;s, denn mit den fallenden Temperaturen werden die Dampffahnen umso größer. Ausserdem möchte ich meinen Hut ziehen vor allen Aktiven, die ihre Loks auch [...]]]></description>
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		<title>Auf 600mm durch den Wald</title>
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		<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 20:44:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[600 mm die es in sich haben &#8211; die Waldeisenbahn Muskau.
Ralf fragte mich, ob ich Interesse hätte und an einer Fotozugveranstaltung an der Waldeisenbahn Muskau mitmachen wollte. Ich musste mich erstmal über das Internet (www.waldeisenbahn.de) informieren, was die Waldeisenbahn Muskau überhaupt zu bieten hat. Viel erwartet hatte ich im Vorfeld eigentlich nicht, aber ich hatte [...]]]></description>
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		<title>S 3/6 auf ihrer Allgäu-Stammstrecke</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 20:27:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Darauf hatten Eisenbahnfreunde ein paar Jahre gewartet. Eine S 3/6 wieder einmal auf ihrer ehemaligen Stammstrecke im Allgäu zu erleben. Möglich machten das die IGE (Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr, www.bahntouristik.de) und das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de). Am 10. September war es dann soweit, die S 3/6 übernahm in Donauwörth den Sonderzug der IGE aus Nürnberg. [...]]]></description>
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		<title>Saisonabschluss in Tschechien</title>
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		<pubDate>Sun, 30 Oct 2011 17:07:49 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Der Saisonabschluss wird im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka (Webseite des Museums in deutscher Sprache) der Tschechischen Eisenbahnen České dráhy (ČD) immer besonders gefeiert. Am Wochenende 15. und 16. Oktober war es wieder so weit. Sowohl mit Sonderzügen aus Prag, als auch mit Dampf auf der Museumsbahn in Richtung Kolešovice wurde das Wochenende zelebriert.
Der Sonderzug sollte mit den [...]]]></description>
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		<title>Bundesbahnflair mit E18</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 15:32:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Es gibt nicht viele Chancen im Jahr um eine Altbau-E-Lok mit einer passenden Bundesbahngarnitur zu erleben. Am Wochenende 20. und 21. August gab es diese Gelegenheit. Am Samstag waren die Dampfmacher Bebra mit dem Zug auf Tour, Sonntags fuhr der Zug im Raum Kassel (Main-Weser-Bahn) im Rahmen der Veranstaltung &#8220;Blauer Sonntag der Industriekultur&#8221; Pendelfahrten.
Der Wetterbericht [...]]]></description>
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		<title>03 1010 meldet sich eindrucksvoll zurück!</title>
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		<pubDate>Sun, 26 Jun 2011 09:27:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Am 25. Juni war es soweit die 03 1010 meldete sich wieder eindrucksvoll auf den Gleisen zurück. Seit 02. November 2008 war die Lok nach Fristablauf von der Eisenbahnbühne verschwunden. Viele Fans trauerten der alten Dame hinterher. Jetzt dürfen wie die 3-Zylinder Schnellzuglok wieder live erleben. Nach den Probefahrten war die Lok am Samstag erstmals [...]]]></description>
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		<title>WUMAG &#8211; ein Nürnberger Original</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 20:36:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Am 7. Juli 2007 lud die Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS) in Ebermannstadt zu einem besonderen Event ein. Es sollte ein Fototag mit einem Nürnberger Original werden. Der WUMAG Triebwagen VT 761 kam zu Besuch auf die Museumsbahn zwischen Ebermannstadt und Behringersmühle.
Der benzolmechanische Triebwagen war 1926 indienstgestellt und zwischen 14.08.1926 und 27.11.1926 der Versuchsanstalt Berlin-Grunewald überstellt [...]]]></description>
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		<title>Über&#8217;n Buckel &#8211; Plandampf im Jahr 2007</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 17:53:49 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Inzwischen ist es schon wieder 4 Jahre her. Das Revierdampf-Team (http://www.revierdampf.de/) hatte Ende September / Anfang Oktober 2007 eine Veranstaltung zwischen Heilbronn &#8211; Sinsheim &#8211; Mannheim organisiert und Planzüge mit historischen Wagen und Lokomotiven gebildet. Dazwischen fuhr der eine oder andere Fotozug, der von den Teilnehmern finanziert wurde.
Auch die Nebenbahn Sinsheim-Steinsfurt nach Ettlingen wurde für [...]]]></description>
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		<title>Reichsbahnparadies Horka</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Feb 2011 18:19:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Für Liebhaber historischer Eisenbahnen und deren passende Umgebung sind die Bahnlinien um Horka sicherlich ein Begriff. Bei vielen Bahnlinien in der Oberlausitz hat der Besucher noch die Chance Eisenbahninfrastruktur fast wie vor 25 Jahren zu erleben, besonders aber der &#8211; inzwischen als Horkaschiene &#8211; benannte Streckenabschnitt. Leider ist das nur noch zeitlich begrenzt möglich, da [...]]]></description>
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		<title>Dampf im Spätsommer mit Altbau 52 GR</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Jan 2011 19:36:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Mit dem Motto &#8220;Spätsommer im Leipziger Tiefland&#8221; hat Stephan Herrmann wieder einmal einen Fotogüterzug professionell organisiert. Am 21. September 2010 waren die beiden Güterzugdampfloks 52 1360-8 und 52 8154-8 zwischen Zeitz und Leipzig-Krauthain unterwegs. Der Güterzug wurde durchgängig mit &#8220;alten&#8221; E-Wagen gebildet und sollte nochmal die Zeit der Kohlezüge im ehemaligen Braunkohlerevier in der Region [...]]]></description>
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		<title>Volldampf auf der Preßnitztalbahn</title>
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		<pubDate>Fri, 31 Dec 2010 16:51:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Zwischen 27. Dezember und 2. Januar fährt die Preßnitztalbahn mit einem Sonderfahrplan und zwei Zügen zwischen Jöhstadt und Steinbach. Grund genug bei bestem Wetter und hoher Schneedecke der Preßnitztalbahn einen Besuch abzustatten. Bei 2-stelligen Minustemperaturen und frisch gefallenen Schnee waren die Vorraussichten für den 29. Dezember perfekt. Das Wetter hatte viele Fotografen angelockt, sodass wir [...]]]></description>
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		<title>Frohe Weihnachten und geruhsame Weihnachtsfeiertage</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Dec 2010 10:18:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#8230; das wünscht allen Besuchern, Freunden, Vereinen und Unterstützern das Team von Zum Lokschuppen. Gerne schauen wir auf die großartigen Veranstaltungen im Jubiläumsjahr zurück und freuen uns schon auf tolle Fahrten in 2011!
Bedanken wollen wir uns natürlich mit einem Foto. Ausgewählt habe ich das Kalenderblatt vom Dezemeber 2011 aus unserem Kalender &#8220;Ein Jahr DAMPF 2011&#8243;:
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		<title>Winterzauber mit 18 201</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Dec 2010 19:24:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Mit neuen Fristen durften wir heute 18 201 in wunderbarer Winterlandschaft fotografieren. Die schnellste betriebsfähige Dampflok war heute &#8211; am 4. Dezember 2010 &#8211; von Chemnitz nach Görlitz zum Schlesischen Weihnachtsmarkt unterwegs. Als Ersatz für 52 8079-7 war 18 201 von Chemnitz über Riesa, Hoyerswerda, Horka nach Görlitz auf Tour. Bei eisigen Temperaturen und Sonnenschein [...]]]></description>
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		<title>Dampf auf der Alb</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Nov 2010 20:39:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Unsere aufmerksamen Leser werden bemerken, dass das schon der zweite Beitrag über Fahrten der Schwäbischen Alb Bahn (www.bahnhof-muensingen.de) ist. Woran liegt das? Mancher wird sagen, im November ist eh nicht so viel los in der Dampfbahn-Szene. Viele Vereine motten ihre Maschinen schon für den kommenden Winter ein, andere bereiten sich auf die letzten Fahrten, meistens [...]]]></description>
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		<title>Eisenbahnkalender: Ein Jahr DAMPF 2011</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Nov 2010 18:13:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Alle Jahre ist es wieder soweit. Die Tage werden kürzer und die Temperaturen fallen in den Keller. Plötzlich schiessen von überall her die kleinen und großen Präsente für Weihnachten wie Pilze aus dem Boden. Auch in Sachen Eisenbahn-Kalender tut sich einiges: historische Eisenbahnen, die moderne Bahn, Bahnen in der Schweiz usw.. Da fragt man sich: [...]]]></description>
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		<title>Dampf trifft Kies &#8211; die 4te&#8230;</title>
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		<pubDate>Sun, 17 Oct 2010 09:43:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Inzwischen hat die Plandampfveranstaltung &#8220;Dampf trifft Kies&#8221; zum vierten Mal stattgefunden. Drei Tage war das Werratal zwischen Meiningen und Eisenach mit Dampffahnen und Kohlegeruch durchzogen und zog die Dampf Fans in Scharen an. Auch der Wettergott wollte diesmal der Veranstaltung ein Lächeln schenken und hat an allen drei Tagen mehr oder weniger lang die Sonne [...]]]></description>
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		<title>Ein Bulle im Böhmerwald &#8211; 464.008 in Tschechien</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 12:04:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Mit dem Spitznamen &#8220;Bulle&#8221; wird die Baureihe 464.0 der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) bezeichnet. Mit der Achsfolge 2&#8242;D2&#8242; und einer Länge von 15.300mm ist die 464 auch eine mächtige Tenderlok. Die Maschinen wurde ab 1933 ČKD in Prag und später auch bei Škoda in Pilsen in einer Stückzahl von 76 Lokomotiven gebaut.
Der Treibraddurchmesser von 1.625mm [...]]]></description>
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		<title>Auch Bayern darf feiern.</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 09:55:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Vom 3. bis 6. Juni 2010 hatte das Bayerische Eisenbahnmuseum zu „175 Jahre Eisenbahnen in Bayern“ aufgerufen. Mit eigenen Lokomotiven und Gastfahrzeugen gehörten die befahrenen Strecken vier Tage wieder dem König Dampf.
Die zahlreichen Sonderzüge des Festivals wurden von einer kleinen Sensation untermalt: die S 3/6 3673 (18 478) war nach 6-jähriger Pause wieder unter Dampf [...]]]></description>
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		<title>Dampf im Norden Deutschlands</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 15:57:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Der Samstag, 17. Juli war für Schleswig-Holstein etwas besonderes. Kaum im Jahr gibt es an einem Tag gleich zwei verschiedene Dampflokfahrten in Norden Deutschlands. Zwischen Nord- und Ostsee waren sowohl die Ulmer Eisenbahnfreunde, als auch die Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll GmbH in Zusammenarbeit mit dem Verein Eisenbahn-Tradition aus Lengerich unterwegs.
Die Ulmer Eisenbahnfreunde planten eigentlich ihre Lok [...]]]></description>
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		<title>Kurz und Knapp</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 10:07:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[6. Juli 2010
Die BR 614 ist seit dem Winterfahrplanwechsel 2009 im Nürnberger Raum aus dem Regelbetrieb verschwunden. Allerdings gibt es noch glückliche Tage wo einer der betriebsfähigen 614 einen Triebzug der BR 610 oder BR 648 wegen eines Defekts ersetzt.
Genau dies passierte am 6. Juli, als der popfarbene 614 005-7 wieder zu Regionalexpress-Ehren als RE [...]]]></description>
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		<title>Dampf-Festival auf der Schiefen Ebene</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 15:28:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Am Samstag, 22. Mai sollte es soweit sein. Ein nächster Meilenstein der Feierlichkeiten zu 175 Jahre Deutsche Eisenbahnen sollte an einer der berühmtesten Strecken Deutschlands stattfinden: Die Schiefe Ebene.
Die Schiefe Ebene wurde bereits am 1. November 1848 eröffnet und ist eine Rampe zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast. Auf einer Länge von 6,8km wird ein Höhenunterschied von [...]]]></description>
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		<title>Eisenschwein auf Fototour</title>
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		<pubDate>Fri, 14 May 2010 17:29:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die BR 94 bekannt als das &#8220;Deutsche Krokodil&#8221; &#8211; oder in Reichsbahnerkreisen als &#8220;Eisenschwein&#8221; &#8211; war der Hauptdarsteller unserer Fototour. Mit der DR Maschine 254 052-4 &#8211; die ehemalige E 94 052 &#8211; organisierte Olaf Martin ein Wochenende Fotogüterzüge mit der historischen E-Lok.
Am Samstag, den 1. Mai, befuhr der Güterzug die Strecke von Halle (Saale) [...]]]></description>
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		<title>Rollwagenverkehr auf schmaler Spur im Preßnitztal</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 19:48:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Letztes Jahr im Oktober sprach mich auf einer Veranstaltung der Lübecker Eisenbahnfreund Ralf Fickenscher an:  „Wir wollen im Februar was machen – auf der Preßnitztalbahn – mit Rollwagen. Hast du Interesse? Eine kleine Gruppe Fotografen, die Strecke nur für uns.“
Das war doch eine rhetorische Frage! Klar hatte ich Interesse – wie oft kann man das [...]]]></description>
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